封面新闻记者 卢荡 代睿德宏信投
“一些第三方平台以各种‘抢票神器’名目，诱导旅客加价抢票。铁路12306客户端是中国铁路唯一官方火车票网络售票渠道，没有与任何第三方平台合作。”
这是1月29日，国铁集团客运部主任朱文忠在国新办新闻发布会上的公开声明。他同时强调，针对第三方平台高频访问对铁路12306系统安全稳定运行构成的严重冲击，将进一步优化风控系统实行有效识别。
朱文忠直言德宏信投，“买火车票历来是广大旅客关注的焦点。我们重点抓好四个方面售票组织工作”。
一是关注学生、务工人员及老年人等重点群体的购票需求。一方面，继续为学生、务工人员提供预约购票服务。另一方面，今年1月20日起，首次推出60周岁及以上老年旅客电话订票服务，不便于使用互联网购票的老年旅客，可直接拨打铁路12306客服电话，安排了人工座席，可帮助老人选票、订票，并且可以选择线上或线下方式支付票款，进一步方便老年旅客购票出行。
二是首次推出互联网误购限时免费退票的新举措。如果旅客朋友们在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。这一举措也将成为今后常态化实施的一项政策。
三是持续优化和改进售票策略。坚持长短途列车合理分工、始发站照顾中间站的运输组织原则，统筹考虑长途和中短途客运需求，依据大数据支撑，科学制定票额分配和调整策略。
四是确保12306系统平稳运行。铁路部门提前对12306售票系统进行资源补强，拓展网络带宽，扩充余票查询云服务能力，加强系统监控和巡检，进一步提升应对超大规模并发访问需求与网络安全防护的能力。
“春运高峰购票需求巨大，一些热门线路、热门时段、热门车次依然存在较大供需矛盾。将根据气象条件，及时安排列车增开计划，特别是增开夜间高铁，这些增开的夜间高铁车票预售期统一为开车前5天。另外，系统在有余票时，优先会为官网提交的候补订单配票，大家可多多关注。”他表示，这些年，高铁和普铁已全面成网，同城、同站换乘十分方便，不少旅客选择中转方式出行。当直达车票售罄时，可通过中转换乘方式抵达目的地。
针对第三方平台以各种“抢票神器”名目诱导旅客加价抢票的情况德宏信投，他特别声明，“铁路12306客户端是中国铁路唯一官方火车票网络售票渠道，没有与任何第三方平台实施合作，也没有提供任何数据给第三方。”
恒汇证券app提示：文章来自网络，不代表本站观点。
